-भारत सरकार के मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त ने सुरक्षा जांच के बाद साहिबाबाद से दुहाई तक के 17 किमी खंड पर संचालन की दी मंजूरी
-50 रूपये हो सकता है साहिबाबाद से दुहाई तक का किराया, मेरठ तक किराया 200 रूपये तक रखे जाने की उम्मीद
एसएस ब्यूरो/ नई दिल्लीः 28 जून, 2023।
भारत सरकार के मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (CMRS) ने दिल्ली-मेरठ (DELHI-MEERUT) आरआरटीएस कॉरिडोर (RRTS Corridor) के प्रथम खंड पर रैपिडैक्स (REPIDEX) सेवा के संचालन को मंजूरी दे दी है। पिछले सप्ताह की शुरुआत में, रेल मंत्रालय ने आरआरटीएस रोलिंग स्टॉक को मंजूरी दी थी, जिसकी डिजाइन गति 180 किमी प्रति घंटे है, देश के पहले अपनी तरह के कॉरिडोर पर यह ट्रेन साहिबाबाद से दुहाई तक के 17 किलोमीटर के ट्रैक पर जुलाई के पहले सप्ताह से 160 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से फार्राटा भर सकती है।
पिछले एक वर्ष के दौरान, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन ने एक से अधिक स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकनकर्ताओं ने इस अत्याधुनिक, विश्व स्तरीय, नए युग के कॉरिडोर की जांच कराई है। एनसीआरटीसी द्वारा तैनात प्रक्रियाओं की सख्ती से जांच की है। कॉरिडोर की विभिन्न चरणों की सख्त जांच और मंजूरी के बाद ही इसे रेल मंत्रालय और सीएमआरएस से मंजूरी मिली है।
एनसीआरटीसी ने जून 2019 में इसका निर्माण कार्य शुरू किया था और चार साल के भीतर रैपिडैक्स संचालन शुरू करने के लिए तैयार है। यहां तक कि कोविड-19 का गंभीर प्रभाव भी इस लक्ष्य को प्राप्त करने में एनसीआरटीसी के संकल्प को प्रभावित नहीं कर सका। टीम एनसीआरटीसी ने परियोजना के संतुलन पर भी तेजी से किया जा रहा है और जून 2025 की निर्धारित समयसीमा के भीतर मेरठ में भी मेट्रो सेवाएं शुरू करा दी जाएंगी।
तीन से चार रुपये प्रति किलोमीटर हो सकता है किराया
एनसीआरटीसी रैपिड रेल के रास्ते पर परिवहन के दूसरे माध्यमों के साथ प्रतिस्पर्धात्मक बनाने की कोशिश में है। निगम ने किराये के मामले में एक प्रस्ताव आवास एवं शहरी कार्य मंत्रालय को सौंपा है। माना जा रहा है कि इस रूट पर किराया तीन से चार रुपये प्रति किलोमीटर हो सकता है। हालांकि पहले चरण के रूट पर साहिबाबाद से दुहाई तक का किराया 50 रूपये रखा जा सकता है।
सूत्रों के अनुसार दिल्ली-मेरठ के बीच किराया 200 रुपये के आसपास हो सकता है। हाल में ही नई दिल्ली-देहरादून वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत की गई है, जिसका एक स्टापेज मेरठ भी है। इस ट्रेन में दिल्ली से मेरठ के बीच चेयरकार का किराया 485 रुपये है। दिल्ली-मेरठ रैपिड ट्रेन शहरी परिवहन को सुगम, सरल, समय के लिहाज से सटीक और भरोसेमंद बनाने की बड़ी परियोजना है।
इस समय दिल्ली से मेरठ के लिए कई विकल्प मौजूद हैं, जिनमें रेलवे के साथ निजी वाहन से एक्सप्रेस वे का इस्तेमाल और सार्वजनिक बस सेवा भी शामिल है। 2009 में जब आरआरटीएस की परिकल्पना की गई थी तो इसकी डीपीआर में किराया दो रुपये प्रति किलोमीटर रखने की बात थी, लेकिन समय बीतने के साथ लागत बढ़ने के कारण इस पर फिर से काम किया जा रहा है।